撰稿:孫正
〔摘要〕隨著人們生活水平的不斷提高,城市居民對周圍環境的要求也愈來愈高,機動車數量的不斷增長給周圍環境帶來了不小的壓力,生態停車場應運而生,本文在對停車場現狀分析的基礎上,結合綠色建筑的理念,提出生態停車場基本概念及設計策略。
〔關鍵詞〕停車場;生態;環境
一、引言
我國停車場模式主要以地面和地下停車場為主,目前正在發展停車樓、機械停車等。就地面停車場而言,傳統的停車場,一般以是大面積地鋪砌混凝土為主,給城市帶來大量的熱輻射,形成了“熱污染”;同時大面積的硬質鋪裝,占用了綠地空間,這和人們對自然環境的追求格格不入,在生態、環保、節地等方面存在諸多缺點和不足。隨著停車場的大量建設,這些問題也愈發突出,成為城市建設者的一個重要研究課題。為解決停車場與生態環境等方面的矛盾,逐步產生了生態停車場的概念。
二、傳統停車場的問題
1.一味重視停車數量要求,忽視生態質量。以致景觀空曠、成土飛揚、車輛暴曬、污水橫流,對停車環保都不利。
2.綠地太少或布置不妥,不能起到生態、美化、可持續等作用,對環境保護也不利。尤其一些大型停車場,只圖方便快捷,不考慮對周邊交通、氣候、衛生、安全、景觀的影響,對城市環境面貌產生了不良的影響,產生了一些消極空間。
3.傳統停車場鋪砌方式以混凝土為主,熱輻射大,導致車內溫度高,不利于節能減排,同時還占用了綠地空間,與節地要求背道而馳。
三、生態停車場概念及優勢
“生態停車場”筆者認為首先應該是停車場,其次才應該是生態。“停車場”應滿足停車的基本需求,做到方便快捷、簡單實用、綠色高效,我們做為設計者,應從專業角度結合地形,合理規劃設計,從源頭上做好“生態停車場”。而在“生態”方面,是指在露天停車場應用透氣、透水性鋪裝材料鋪設地面,并間隔栽植一定量的喬木等綠化植物,形成綠蔭覆蓋,將停車空間與園林綠化空間有機結合,讓消極空間變成積極空間。
1.“通”——交通通暢:布局、運轉、流程合理,交通便捷,用地經濟,符合停車各項規章制度,這是生態停車場的基礎。
2.“綠”——上有大樹:為車遮蔭,降低車內溫度,減少能源消耗,增加人的舒適感。
3.“透”——下能透水:讓雨水回歸地下,調節地面溫度,減少排泄量,提升地下水位,兼作綠化灌溉。
4.“美”——綠樹環抱:不僅吸塵減噪,提升景觀品質,還能緩解炎炎夏日下的煩躁心情,提升城市環境質量。
四、生態停車場的設計策略
1.合理規劃綠地。停車場的綠地分布以不影響車輛正常通行為原則,包括車位旁的綠地,兩排停車位之間的綠地,車位末端的綠地,回車廣場、分隔帶、行道樹等的綠地,以及場地邊緣的保護綠地等。停車場周邊應種植高大庇蔭喬木,宜有隔離防護綠帶;在停車場內結合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木。停車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。
在土地面積允許的條件下,對于與道路垂直的停車位,建議采用間隔3-4輛車設置車旁綠地,并在多排車位之間設置車后帶狀綠地。在用地緊張條件下,建議結合停車場周圍的保護綠地、道路、邊界,設置車后帶狀綠地,種植喬灌木。
對于與道路平行的停車位,在土地面積允許的條件下,建議沿停車位設置條狀行道樹綠地,種植喬灌木。在用地緊張條件下,建議盡量能布置行道樹穴,利用種植行道樹之間空地為車輛遮蔭。
2.增加立體綠化,提高綠化覆蓋率。因地制宜采用蔭棚、拉網、懸挑等各種形式,種植攀緣植物,減少陽光直射、美化頂面和背景,加深綠化容量氛圍。攀緣植物要常綠、落葉搭配,保持不同季節綠量。遮蔭要保持棚下車輛高度。采用棚架式的停車位,考慮柱距不影響車輛進出,要盡量減少前排柱位,一般用于較寬敞的地方。采用車輛背后懸挑綠化,車輛進出雖方便,但遮蔭面較小,適用于較緊湊的地方。這次常州綠建考察之行,這些理論正逐步應用,變成現實。圖1為停車場頂棚結合太陽能光伏板,讓綠建技術在停車場上得以延續。筆者認為,從重復回收利用的角度,可把停車場和太陽能光伏板的組合做成模塊化,易于拆分和整合,每個模塊可獨立存在,用于景觀小品、自行車停車場、公交車站點等功能。圖2是地面停車場通過拉網形式,種植攀緣植物,這樣既減少了陽光對車輛的直射,又美化了環境。
圖1
圖2
同時,周圍環境的綠化,也應盡可能做到立體化;喬木、灌木、地被組成穩定的群落,即使在停車場用地極為緊張,內部綠地稀缺情況下,也應倡導,因為四周綠化關系到對城市環境、生態、景觀諸多問題的影響。
3.生態停車場的鋪裝。鋪裝是停車場硬件的重要組成部分,鋪裝材料的選擇與停車場的生態效益密切相關。我國許多城市的建設者都喜歡選擇整齊漂亮的石板材或水泥彩磚來鋪設各種路面,露天停車場也不例外,形成了生態學上的“人造沙漠”,對保護城市生態極為不利。與庭院、園路、公共廣場等的鋪裝材料相比較,停車場的鋪裝材料在抗壓、耐久性等指標上要求更高。目前適宜生態停車場使用的鋪裝材料如:嵌草磚、植草格、透水磚、透水瀝青等。
生態式停車場注重減少對環境的不利影響,運用生態材料和植物來營造更為綠化環保的停車空間。它不僅具有去除水污染的功能,還能凈化空氣、吸收噪聲以及改善停車場的視覺效果等,使停車場成為塑造現代生態型城市景觀的一部分①。
參考文獻:
①夏遠芬,萬玉秋,王偉.城市地面停車場透水性鋪裝使用分析——以南京為例[J].環境科學與管理,2006(31):11-13.
[作者簡介]:孫正,男,建筑學碩士,建筑師,現在江蘇省城市規劃設計研究院建筑一室從事建筑設計工作。

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